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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營商們攜手合作，拓展思維，開發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力，以期滿足世界日益增長的能源需求并解決自然資源的長期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。
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冶金
從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)共同的績效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過與建造商、業(yè)主和運(yùn)營商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。
TIMKEN軸承常見的四種失效表現(xiàn)形式
TIMKEN軸承游隙改動(dòng)無效
TIMKEN軸承在作業(yè)中，因?yàn)槭芡饨缁騼?nèi)涵成分的影響，使原有合營間隙改動(dòng)，精度低落，甚至導(dǎo)致咬死，稱為游隙改動(dòng)無效。外界成分如過盈量過大，安裝不到位，溫升惹起的擴(kuò)展量、瞬時(shí)過載等，內(nèi)涵成分如殘存奧氏體和殘存應(yīng)力處于不鞏固狀況等均是導(dǎo)致TIMKEN軸承游隙改動(dòng)無效的要緊原因。
TIMKEN軸承開裂無效
TIMKEN軸承開裂無效主要原因是缺點(diǎn)與過載兩大成分。當(dāng)外加載荷跨過材料強(qiáng)度極限而導(dǎo)致零件開裂稱為過載開裂。過載原因主要是主機(jī)突發(fā)阻止或安裝欠妥。TIMKEN軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱構(gòu)造及部分灼傷等缺點(diǎn)在沖擊過載或激烈振蕩時(shí)也會(huì)在缺點(diǎn)處惹起開裂，稱為缺點(diǎn)開裂。理應(yīng)指出，軸承在出產(chǎn)過程中，對(duì)原材料的入廠復(fù)驗(yàn)、鑄造和熱處置質(zhì)量掌握、加工歷程掌握中可經(jīng)歷儀器準(zhǔn)去接分析上述缺點(diǎn)是否存在，往后仍有必要增強(qiáng)掌握。但一般來說，往常發(fā)現(xiàn)的軸承開裂無效大很多為過載無效。
TIMKEN軸承磨損無效
美國TIMKEN軸承磨損無效是指外表之間的比較滑動(dòng)抵觸導(dǎo)致其作業(yè)外表金屬接續(xù)磨損而發(fā)生的無效。銜接的磨損將惹起軸承零件逐步破壞，并最終導(dǎo)致TIMKEN軸承尺寸精度丟失及別的相關(guān)問題。磨損有可能影響到款式改動(dòng)、合營間隙增加及作業(yè)外表描繪改動(dòng)，有可能影響到潤滑劑或使其玷污到達(dá)必然水平而導(dǎo)致潤滑成效相當(dāng)程度丟失，最終使軸承丟掉改動(dòng)精度甚至不可以平常工作。磨損無效是各種軸承多見的無效形式之一，按磨損形式往常可分為非常多見的磨粒磨損和粘著磨損。
TIMKEN軸承觸碰委靡無效
美國TIMKEN軸承觸碰委靡無效是指軸承作業(yè)外表遭到交變應(yīng)力的優(yōu)點(diǎn)而發(fā)生無效。觸碰委靡克扣發(fā)生在軸承作業(yè)外表，往往也伴隨著委靡裂紋，開始從觸碰外表往下非常大交變切應(yīng)力處發(fā)生，而后擴(kuò)展到外表構(gòu)成不同的掉落款式，如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)掉落，剝竣工小片狀的稱淺層掉落。因?yàn)榈袈涿娴闹鸩綌U(kuò)展，而往往向深程度擴(kuò)展，構(gòu)成深程度掉落。深程度掉落是觸碰委靡無效的委靡源。