能源

鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作，拓展思維，開(kāi)發(fā)新技術(shù)。我們共同努力，以期滿足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。

工業(yè)機(jī)械設(shè)備

工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無(wú)論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng)，鐵姆肯公司都能助力客戶取得成功。

從高溫到污染，鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)，我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。

TIMKEN通過(guò)其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo)：最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。

TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn)，通過(guò)與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作，最大限度地提高機(jī)車和軌道車輛的可靠性和效率。

【 TIMKEN 】產(chǎn)品類型

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經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的長(zhǎng)期總結(jié)，TIMKEN軸承發(fā)響有以下27種原因，可能還有很多是我們技術(shù)人員沒(méi)有碰到過(guò)的，以后會(huì)慢慢后補(bǔ)。

1. TIMKEN軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用

2. TIMKEN軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

3. TIMKEN軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))；

4. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì)；；

5. 潤(rùn)滑不足(油位太低，油或脂通過(guò)密封漏損)；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；

21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)；

24.軸承有噪聲(軸承有微動(dòng)磨蝕) 。

25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)；

26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)；